Rozważania strategiczne obejmują wybór segmentu i wielkości statku, model własności oraz docelowe segmenty klientów lub czarterujących. Właściciele statków i firma spedycyjna Warszawa mogą również rozważyć rozszerzenie działalności na sąsiednie etapy łańcucha dostaw, takie jak terminale lub logistyka śródlądowa. Operatorzy dysponujący wewnętrznymi możliwościami zarządzania statkami mogliby zwiększyć swoją niezawodność i świadczenie usług poprzez czarterowanie statków bez załogi lub oferowanie usług zarządzania statkami statkom czarterowanym długoterminowo i obsługującym ich załogę.
Firmy żeglugowe i firma spedycyjna Warszawa mogą korzystać z danych i analiz, aby usprawnić podejmowanie decyzji dotyczących składu floty. Techniki te mogą na przykład identyfikować nierównowagę podaży i popytu dla określonych segmentów statków, łącząc prognozy popytu na ładunek i pojemność statku.
To rzuca światło na to, które segmenty i rozmiary statków preferować w perspektywie średnioterminowej do jakich musi dostosować się firma spedycyjna Warszawa. Modelowanie suchych ładunków masowych przewiduje stały wzrost popytu, prawdopodobnie przewyższający podaż, w przypadku towarów przewożonych głównie mniejszymi klasami statków z jakich często korzysta firma spedycyjna Warszawa. Z drugiej strony, jeśli popyt na rudę żelaza i węgiel spadnie zgodnie z oczekiwaniami, stosunek popytu do podaży dla większych klas statków.